Prix 1450 €
Garantie 2 ans
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 39 x 41,4 = 50 cm3
Puissance maxi : ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 140 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/60 x 12
Réservoir essence : 6,2 litres
Longueur : 1795 mm
Hauteur de selle : 765 mm
Poids à sec : 87 kg
Sous des lignes sportives et racées, le S-Five propose un scooter très agréable et bien équipé qui séduira filles et garçons. Voilà un scooter qu'il ne faudrait pas positionner comme un pur sportif avec sa selle à dosseret et sa déco à damiers. Certes, le S-Five est redoutable d’efficacité avec son cadre rigide, ses roues de 12 pouces, son frein à disque, ses suspensions précises et son moteur énergique disposant d'une autonomie de 200 km vous aidera a faires des economies, si vif au démarrage. Mais il ne faudrait pas passer à côté de ses équipements comme son frein de parking, ses deux béquilles ou encore son coffre à ouverture depuis le contact. Tous ceux qui emportent souvent un sac de sport, apprécieront également le plancher plat.
