Shark invente la sécurit...
Prix 1430 €
Garantie 2 ans
MOTEUR
Type : 2 temps. Monocylindre
Distribution : admission par clapet
Alésage x course : 39 x 41.4 mm
Cylindrée : 49.5 cm3
Puissance : 6.5 ch
Refroidissement : air forcé
Alimentation : 1 carburateur @@ 14
Lubrification : graissage séparé par pompe
Allumage : CDI
Mise en route : démarreur et kick
Boîte : variateur automatique
Embrayage : centrifuge automatique
PARTIE CYCLE
Cadre : tubulaire en acier
Suspensions : fourche télescopique hydraulique / mono-amortisseur
Freins : disque / tambour
Pneus : 120/70 x 12 / 130/70 x 12
Réservoirs : 6.2 litres ; huile 1.0 l
DIMENSIONS
Longueur : 1795 mm
Largeur : 697 mm
Hauteur : 1114 mm
Empattement : 1260 mm
Hauteur selle : 765 mm
Garde au sol : 131 mm
Poids : 87 kg
UN 50 TRÈS RACÉ
Sous des lignes sportives et racées, le S-Five propose un scooter très agréable et bien équipé qui séduira filles et garçons.
Voilà un scooter qu'il ne faudrait pas positionner comme un pur sportif avec sa selle à dosseret et sa déco à damiers. Certes, le S-Five est redoutable d’efficacité avec son cadre rigide, ses roues de 12 pouces, son puissant frein à disque, ses suspensions précises et son moteur énergique, si vif au démarrage. Mais il ne faudrait pas passer à côté de ses équipements comme son frein de parking, ses deux béquilles ou encore son coffre à ouverture depuis le contact. Tous ceux qui emportent souvent un sac de sport, apprécieront également le plancher plat. Ainsi que le passager qui bénéficie de repose-pieds en alu repliables. Ce 50 est accessible dès 14 ans avec le BSR et sans permis à partir de 18 ans.
