Prix 3370 €
Garantie 2 ans
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air et huile, simple ACT
Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 13,5 ch à 9800 tr/mn
Couple : 12 nm à 7400 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 130 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 90/90 x 18; ar. : 130/90 x 15
Réservoir essence : 16 litres
Longueur : 2245 mm
Hauteur de selle : 695 mm
Poids à sec : 150 kg
LE CUSTOM 125 le plus vendu en 2007 !
Fiable robuste, confortable, indémodable, la DAYSTAR a conquis tous les amoureux et amoureuses du CUSTOM, motorisée par le fameux moteur DAELIM 4 temps 4 soupapes, refroidi par air et huile. La séduction est à tous les niveaux avec ses chromes, son double échappement, sa ligne pure et son gabarit généreux. La DAYSTAR a adopté l’injection dès 2007 et elle allie toujours l’élégance et la classe à prix abordable. Un succès qui sera encore renforcé en 2008 par la disparition de sa principale concurrente, la Honda Shadow.
